· ยางเบรกจะทำหน้าที่อุ้มผ้าเบรกซึ่งก็คือ ตรึง หรือติดไว้ที่รองเท้า เมื่อใช้เบรก รองเท้าจะเคลื่อนที่และกด ซับใน กับด้านในของถังซัก ที่ แรงเสียดทาน ระหว่างผ้าซับในและดรัมให้แรงเบรก พลังงานจะกระจายไปตามความร้อน รถยนต์สมัยใหม่มี ดิสก์เบรก กลมทั้งหมดหรือดิสก์ที่ด้านหน้าและดรัมที่ด้านหลัง ข้อดีของจานคือสามารถกระจายความร้อนได้เร็วกว่าถังจึงมีความเสี่ยงน้อยกว่า ความร้อนสูงเกินไป เหตุผลในการยึดดรัมไว้ด้านหลังคือดรัมมีประสิทธิภาพมากกว่าดิสก์เหมือนก เบรกจอดรถ . ยางเบรกจะบรรทุกบล็อกเบรก . ยางเบรกอยู่ภายในระบบดรัมเบรกและเป็นวัสดุเสียดสีที่ถูกดึงออกไปด้านนอกกับดรัมเบรกเพื่อชะลอความเร็วรถเมื่อเหยียบแป้นเบรก ฝักเบรกใช้วัสดุอินทรีย์และโลหะที่ยึดติดกันภายใต้ความร้อนและแรงกดดันสูงเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดหรือแตกหัก และทนทานพอที่จะทนต่อแรงเสียดทานที่จำเป็นสำหรับการเบรก ดรัมเบรกเป็นที่นิยมน้อยกว่าในรถยนต์สมัยใหม่ แต่ก ยังคงใช้กับล้อหลังบางรุ่นเนื่องจากประหยัดต้นทุนในการผลิตมากกว่า ส่งเสียงดัง ยางเบรกเมื่อสวมใส่จะทำให้เกิดเสียงขูดที่ด้านในของดรัมหรือทำให้เกิดเสียงเอี๊ยดเมื่อยางเบรกมีฝุ่น
· พยายามเบรกมากขึ้น เมื่อยางเบรกเสื่อมสภาพ คุณจะต้องเหยียบแป้นเบรกแรงขึ้นเพื่อหยุดสนิทซึ่งจะเกิดอันตรายมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
· รู้สึกหลวมหรือ “เป็นรูพรุน” เมื่อเหยียบเบรก ความรู้สึกหลวมๆ เมื่อเหยียบแป้นเบรกบ่งบอกว่าอาจมีบางอย่างผิดปกติกับเบรก และคุณควรให้ช่างซ่อมตรวจสอบทันที

English









