ในระบบเบรกของรถยนต์ ผ้าเบรค และ รองเท้าเบรก เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ชะลอความเร็วและหยุดรถโดยสร้างแรงเสียดทานกับจานเบรกหรือดรัมเบรก ที่ ผ้าเบรก เป็นวัสดุเสียดสีที่สำคัญบนส่วนประกอบเบรกเหล่านี้ เมื่อเวลาผ่านไปและตามการใช้งาน ผ้าเบรกจะค่อยๆ สึกหรอ และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อถึงขีดจำกัดการสึกหรอ การทราบสัญญาณของผ้าเบรกที่เสื่อมสภาพถือเป็นสิ่งสำคัญในการขับขี่อย่างปลอดภัย
1. เสียงผิดปกติ: : : : : : : คำเตือนที่ชัดเจนที่สุด
เมื่อผ้าเบรกสึกหรอมากเกินไป เสียงผิดปกติ เป็นสัญญาณแรกและพบบ่อยที่สุด
-
เสียงบดโลหะที่คมชัด : ผ้าเบรกสมัยใหม่หลายรุ่นมีตัวแสดงการสึกหรอในตัว ซึ่งเป็นแถบโลหะขนาดเล็ก เมื่อผ้าเบรกสึกถึงระดับหนึ่ง แถบโลหะนี้จะเริ่มสัมผัสกับจานเบรก ทำให้เกิดเสียงดังแหลมสูง โดยทั่วไปเสียงดังนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกและมีเสียงเหมือนโลหะขูดกับกระจก
-
เสียงเจียรเสียงต่ำ : หากคุณได้ยินเสียงการเจียรหยาบเบาๆ มักหมายความว่าผ้าเบรกหลุดออกไปหมดแล้ว และแผ่นโลหะรองจะเสียดสีกับจานโรเตอร์เบรกหรือดรัมเบรกโดยตรง นี่เป็นสถานการณ์ที่อันตรายอย่างยิ่งซึ่งไม่เพียงแต่ลดประสิทธิภาพการเบรกลงอย่างมาก แต่ยังทำให้จานเบรกหรือดรัมเบรกเสียหายอย่างรุนแรงอีกด้วย
2. ประสิทธิภาพการเบรกลดลง
ประสิทธิภาพการเบรกที่ลดลงยังเป็นตัวบ่งชี้โดยตรงถึงการสึกหรอของผ้าเบรกอีกด้วย
-
ระยะเบรกเพิ่มขึ้น : เมื่อแรงเสียดทานของผ้าเบรกลดลง คุณจึงต้องเว้นระยะห่างมากขึ้นเพื่อหยุดรถ การเปลี่ยนแปลงนี้อาจเกิดขึ้นเล็กน้อย แต่ถ้าคุณพบว่าตัวเองจำเป็นต้องเบรกเร็วกว่าปกติ หรือหากรู้สึกว่าเบรกมี "กำลัง" น้อยลง ก็อาจเป็นสัญญาณของการสึกหรอ
-
เพิ่มระยะการเหยียบแป้นเบรก : หากรู้สึกว่าแป้นเบรกนิ่มกว่าปกติ และต้องกดแป้นลงไปอีกเพื่อให้ได้แรงเบรกเท่าเดิม อาจบ่งบอกว่าผ้าเบรกบางมาก
3. การตรวจสายตา
เป็นระยะๆ การตรวจสอบด้วยสายตา ระบบเบรกเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการตรวจสอบสภาพผ้าเบรกของคุณ
-
ความหนาของซับใน : ผ้าเบรกใหม่ส่วนใหญ่จะมีความหนาประมาณ 10-12 มิลลิเมตร หากการตรวจสอบด้วยสายตาแสดงว่าผ้าเบรกของคุณมีความหนาน้อยกว่า 3 มิลลิเมตร แสดงว่าใกล้ถึงขีดจำกัดการเปลี่ยนแล้ว ผู้ผลิตบางรายแนะนำให้เปลี่ยนเมื่อความหนาของเยื่อบุถึง 4 มิลลิเมตรเพื่อความปลอดภัย
-
สภาพพื้นผิวซับใน : พื้นผิวผ้าเบรกที่ดีควรมีความเรียบสม่ำเสมอ หากซับในมีรอยแตก ร้าว หรือมีคราบมัน อาจบ่งบอกถึงปัญหา ตัวอย่างเช่น พื้นผิวมันเยิ้มอาจเกิดจากการรั่วของน้ำมันเบรก
4. รถกำลังดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง
หากรถของคุณเห็นได้ชัดเจน ดึงไปด้านหนึ่ง ขณะเบรก อาจหมายความว่าผ้าเบรกด้านซ้ายและขวาสึกไม่สม่ำเสมอ หรือคาลิเปอร์เบรกทำงานไม่ถูกต้อง แรงเบรกที่ไม่สมดุลอาจทำให้รถเบี่ยงออกจากเส้นทางตรงได้
5. ไฟเตือนแดชบอร์ด
ยานพาหนะสมัยใหม่บางรุ่นมีการติดตั้ง ตัวบ่งชี้การสึกหรอแบบอิเล็กทรอนิกส์ . เมื่อผ้าเบรกสึกจนถึงขีดจำกัดที่ตั้งไว้ เซ็นเซอร์จะสั่งงาน ไฟเตือนเบรก บนแผงหน้าปัด (โดยปกติจะเป็นสัญลักษณ์เครื่องหมายอัศเจรีย์ภายในวงกลม) หากไฟนี้สว่างขึ้น คุณควรตรวจสอบระบบเบรกทันที
สรุป
ระบบเบรกถือเป็นปราการด่านแรกของรถคุณเพื่อความปลอดภัยและ ผ้าเบรก เป็นวัสดุเสียดสีแกนกลางที่สภาวะส่งผลโดยตรงต่อการเบรก ไม่ว่าคุณจะได้ยินเสียงแหลม เสียงบดโลหะ , รู้สึกก ประสิทธิภาพการเบรกลดลง หรือพบว่าเยื่อบุบางเกินไปผ่าน การตรวจสอบด้วยสายตา ทั้งหมดนี้คือสัญญาณเตือนที่คุณต้องใส่ใจ การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและการเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างทันท่วงทีถือเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองความปลอดภัยในการขับขี่ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับสภาพเบรก ควรขอความช่วยเหลือจากช่างเทคนิคมืออาชีพ

English









