English อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถยนต์จำเป็นต้องได้รับการดูแลรักษาอย่างเหมาะสม หากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม อาจเกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้ โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษามากเกินไป แต่รถยนต์ที่ขับมาสองหรือสามปีหรือหลายพันกิโลเมตร จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อสมรรถนะของรถ
นอกจากน้ำมันเครื่องทั่วไปแล้วยังต้องเปลี่ยนอะไหล่อะไรบ้าง? บ่อยแค่ไหน?
อย่างแรกคือไส้กรองซึ่งมักเรียกว่าไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน และไส้กรองน้ำมันซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ ในหมู่พวกเขา เวลาเปลี่ยนไส้กรองอากาศคือ 10,000 กม. ของตัวกรองน้ำมันคือ 20,000 กม. และไส้กรองน้ำมันเครื่องคือ 5,000 กม. องค์ประกอบตัวกรองเหล่านี้มีบทบาทอย่างมาก แต่ก็ล้มเหลวได้ง่ายเช่นกัน ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา
อย่างที่สองคือหัวเทียนซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญมากและเสียหายได้ง่ายของรถ หากไม่มีนิสัยในการเปลี่ยนหัวเทียนจะเกิดอันตรายอย่างมากซึ่งไม่เพียงแต่จะทำให้การจุดระเบิดของรถยากขึ้นเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่การขาดกำลังของรถยนต์และเร่งการสะสมของคาร์บอนอีกด้วย
นอกจากนี้ควรสังเกตว่าเวลาในการเปลี่ยนหัวเทียนมีความสัมพันธ์ที่ดีกับวัสดุ หากเป็นหัวเทียนโลหะผสมนิกเกิลธรรมดาสามารถเปลี่ยนได้ทุก ๆ 20,000-30,000 กิโลเมตร ถ้าเป็นหัวเทียนแพลทินัม ให้เปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม. ถ้าเป็นหัวเทียนอิริเดียมให้เปลี่ยนทุกๆ 80000 กิโลเมตร
สุดท้ายคือผ้าเบรกที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ดังที่เราทราบกันดีว่าเบรกขัดข้องนั้นแย่มาก และผ้าเบรกถือเป็นชิ้นส่วนด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งในระบบเบรกของรถยนต์ โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกรถยนต์ทุกๆ 30,000-50,000 กิโลเมตร
นอกจากนี้ควรสังเกตว่าเมื่อไฟเตือนเบรกบนแผงหน้าปัดเปิดอยู่คุณจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที เมื่อความหนาของผ้าเบรกน้อยกว่า 3 มม. ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที การเปลี่ยนผ้าเบรกต้องไม่ล่าช้าซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
